近日，在国道G213线迤车至待补路段，会泽公路分局正全力推进路面日常养护作业。分局通过严格施工管理、优化施工组织、合理配置资源，对机械设备组合、水稳混合料拌合、碾压工艺等关键环节进行周密部署与严格把关，确保养护施工质量。

传统水泥稳定碎石铺筑普遍采用振动压路机压实。然而，随着压路机吨位提升，其激振力产生的强烈振动波对邻近建筑构成潜在威胁（如诱发开裂），同时噪声扰民问题突出。如何有效解决这些难题？免振压水稳施工技术提供了创新方案。

在今年集镇路段的日常养护中，会泽公路分局首次应用了免振水泥稳定碎石新技术。该技术在普通水稳混合料中添加了占水泥质量8%～10%的免振添加剂，并在碾压环节彻底摒弃了振动压路机，全程采用钢轮压路机静压。这一改变显著降低了施工振动对周边建筑的危害及噪音扰民程度。经现场试验段跟踪检测，免振压水稳碎石基层芯样完整、密实，各项指标均符合设计与规范要求。

本次免振水泥稳定碎石基层的成功铺筑是一次重要实践突破。它不仅为“四新”技术运用积累了宝贵经验，也为后续路面施工提供了有力的技术支撑和可靠参数。下一步，会泽公路分局将持续加大“四新”技术推广力度，建立常态化应用机制，加速创新成果向养护生产力的转化，推动公路养护工作再上新台阶。

通讯员：赵烨坤